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关于亚特房车墙体,你想了解的问题都在这里!

评论 编辑:亚特房车 来源:- 发布时间:2021-08-18 14:48:29

人生总有偶然的际遇,在这个距离无法阻隔人心的时代,每个人都借由网络,去交织自己的朋友圈。但我们依然向往,那网络所不及的,在现实的阳光草地里,一起游戏、欢笑的日子。

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那些留在亚特房车里的美好片段,成为很多人生活、友谊与亲情的浓缩,找到了人生下一个内心抵达的方向,让生活成为一场说走就走的旅行。

和世界亲密接触,感悟爱的真意,拥有更好的自己,亚特房车「有质房车,有质旅居」为你展现房车的方方面面,发现意想不到的有质生活。

第一期 安全出行 · 墙体

当很多消费者关于“房车对人的保护”的认知还停留在主被动安全配置上时,亚特房车早已用诸多解决方案诠释着安全驾乘的概念。亚特房车希望驾乘者在车里度过的每一分钟都受到保护。

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出于对生命的尊重,在亚特房车创立之初就将安全定为了原则。如今,安全、健康、环保、舒适的理念已被刻入亚特房车的企业基因,成为其在国内房车市场最大的差异化标签。这也让亚特房车获得了消费者的青睐。在近年来房车市场激烈的竞争环境下,亚特房车能实现销量的大幅增长就是最好的证明。

房车作为一款具备饮食起居功能的产品,它的稳定性决定了车的使用价值和耐久性。而支撑起整个房车的墙板在整车中扮演着重要的作用。

亚特房车的墙体均采用“三明治”结构,由玻璃钢卷材层(即外饰层)、三合板层(即断桥层)、XPS或龙骨层(即骨架及保温层)、三合板层(即内部结构层)、壁纸层(即内饰层)组成。

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墙体厚度高达33mm,安全性更高。

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亚特房车不仅在墙体厚度上提高了安全性,在其他方面也做了防护。

外饰层

亚特房车墙体外饰层采用表层玻璃钢材质。在这里,我要说一下,我们常常走入一个误区,关于外墙板的材质我们往往认为铝板要优于玻璃钢,这显然有些片面。玻璃钢外墙板有着更好的强度,不易变形,即使下冰雹,车顶也不会留下被撞击的凹痕,而且拥有隔热、难燃、质轻等多种优点。

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铝木复合骨架

墙板骨架对于房车墙体的重要性想必大家都知道,就像我们盖房子一样,尤其是侧墙板起的是承重作用,它决定了整个房车成型以后的承重能力、强度、防水性以及绝缘性等。亚特房车的骨架采用的是铝木复合骨架。复合骨架的优势在于,实木型材的握钉力好,用于家具固定型材,铝方管复合后整体刚度好,防潮性能好。二者结合使用,可最大化的发挥不同材料的优势,使得单面墙体性能最优。

墙体内部采用闭式蜂窝状XPS挤塑保温板

亚特房车墙体中间层部分则选择了闭式蜂窝状XPS挤塑保温板进行填充。其结构的闭孔率达到了99%以上,形成真空层,避免空气流动散热,确保其保温性能的持久和稳定,相对于发泡聚氨酯80%的闭孔率,领先优势不言而喻。

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实践证明20mm厚的XPS挤塑保温板,其保温效果相当于50mm厚发泡聚苯乙烯,120mm厚水泥珍珠岩;由于XPS板的特殊结构,其抗压强度极高、抗冲击性极强,XPS的抗压强度达到150~700Kpa以上,能承受各系统地面荷载。像地热工程、高速公路、机场跑道、广场地面、大型冷库及车内装饰保温等领域均采用了这种复合材料。

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具有高热阻、低线性、膨胀比低的特点。当房车出现漏损问题时,比如外壁材料老化后,这种复合材料可有效防止雨水渗入保温材料层。

真空负压工艺

全封闭式墙体拼接工艺

真空负压铸造工艺

亚特房车的墙体使用成熟的真空负压铸造工艺进行压制,这种工艺是利用空气压力流入铸模,在这样工艺下完成的模具品质更高,结构更稳定,强度更高。

全封闭式墙体拼接工艺

亚特房车所采用的全封闭式墙体拼接工艺,可以确保无导热迅速面,保温性性能更优,且可以减少漏水概率。

亚特房车的三明治车身结构还有一个特点,那就是极致轻量化,有效降低了车身的整备质量,起步时加速度更好,操控性更强,也更加省油!

编辑:亚特房车
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