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都是福特全顺房车,区别却很大!想要空间还是通过性真实案例分享

评论 编辑:房车情报 来源:- 发布时间:2020-08-01 18:42:38

Hello,大家好!

前两天后台收到网友选车提问:您好,我想买一台福特新全顺的C型房车,我看市场上有升顶车型和常规厢体C型房车两种不同车体结构,不知道该如何选择?还请帮忙答疑解惑,最好能有具体车型,多谢!


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图为宇通C520


目前市场上的福特新全顺C型房车的确不少,大多是以常规C型车结构为主,但也有极少厂家推出了升顶车型,至于该如何选?下面我就以宇通C520和齐星升顶C型这两款车为例,咱们来看看究竟该选谁?

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图为齐星升顶


首先来看下外观方面,同样是C型房车,但由于一个采用升顶设计,一个是常规厢体结构,因此在造型方面有很大区别,宇通C520造型更饱满、时尚,看起来更有高级感,同时也更接近于大家心中房车样子;而齐星升顶这款车,在没有打开车顶的时候,个人感觉造型显得有些怪,像是在一辆车的顶部放了一个托盘…当然啦,关于造型方面属于仁者见仁智者见智,没有好坏之分。


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上图为宇通C520-下图为齐星升顶

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除了造型,由于采用了不同设计理念,两款车的车身尺寸也有所差异,采用常规厢体的C520长宽高分别为5960*2190*2670mm,整车显得比较修长,2670mm的车身高度比起依维柯C型房车低了不少,应对一些3米限高还是没有问题的;而升顶设计的车型,不打开车顶时,长宽高为5995*2240*2290mm,同样比较修长,但是车身高度更低,不到2米3,不仅可以通过限高,甚至可以进入部分地库,日常驾驶更加便利。


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上图为宇通C520-下图为齐星升顶

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既然都是C型房车,在外部设备上两种不同设计的房车都配备丰富,遮阳棚、外置厨房等都可以提供,比起B型房车为了保证车体完整性而不能增加设备,显然C型车外部设备更丰富。


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齐星升顶外部设备

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动力方面,两款车都采用的是福特2.0T 汽油发动机,最大功率148kW,最大扭矩300N·m,匹配一部6挡手自一体变速箱,日常驾驶感受相当出色,再加上乘用车化的驾驶舱设计,使得驾驶这两款车型更得心应手。


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车厢内部是这两款房车最大的不同之处,首先来看看采用常规厢体的C520房车。车厢内部采用常见的前后布局,车厢前部为会客区,采用L型沙发布局,搭配可升降餐桌使用,能够满足日常休闲、聚餐。


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车厢后方则是厨卫和主休息区。厨房区域提供了电磁炉、洗菜池、冰箱等常用设备,位于上方还有12V车载空调,满足日常使用没有问题。


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车尾部卫生间空间表现不错,提供了可旋转的赛特福德盒式马桶、淋浴、换气扇、梳妆镜等设备。


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而另一次的主休息区为纵置床人床,能够满足日常使用需求,再加上前方的卡座沙发床,整车可以满足4人同时居住。


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总体来说,C520的内部设计更趋向于传统的房车,日常使用感受也是如此,空间、功能区域划分等等,都不会让人感到陌生,使用比较方便,可以满足长期在车内生活。


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接下来看看升顶房车的内部,如果不打开车顶的话,内部空间比较憋屈,但是打开车顶以后,车厢前部高度会比较充裕,最高的地方能达到1900mm,但由于车顶是个斜面,所以越往车厢后部高度会越低。


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车厢内部整体空间表现并不如C520来的充裕,车内也没有空间更大的会客区,为了满足日常乘坐,这里提供了一张双人座椅和一张独立单人座椅,优点是均采用了乘用车座椅,行驶中乘坐舒适性不错。


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车厢后部则是厨卫休息区,同样后方的空间表现并不尽如人意,有些狭窄,厨房的设计相对也比较简单,但依然提供了电磁炉、洗菜池、冰箱等设备。


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车尾卫生间内部相对来说有些简单,同时内部高度也比较矮一些,身高175以上的人想在里边舒服的洗澡有些困难。


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这款车内的床位休息区表现相当不错,车尾纵置床以及驾驶室顶部的额头床,尺寸都挺大,能够满足一家4口住宿休息。


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总的来说,采用升顶设计的房车内部,空间和精致感一般,看起来略显简单,好在两张大尺双人床能够提供较为不错的休息空间,可以缓解旅行中的疲劳。


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综合来看,传统厢体车型和升顶车顶各有千秋。售价42.8万的齐星升顶车型的限高通过能力更好,还能下地库,日常驾驶更方便;而售价38.8万元的C520采用传统厢体车型的内部设计更完善,空间更大,能够提供更加舒适的房车生活体验。至于该如何选?还得看您自身需求。


编辑:房车情报
本文系房车情报独家稿件,未经授权,不得转载。
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